Parking Spaces Eyed as Housing Sites

김동수 기자 / 기사승인 : 2019-11-13 18:33:49



▲ [Photo source : Flickr]

[스페셜경제= Dongsu Kim] Lack of adequate housing is a common problem in urban cities as its denizens continue to increase worldwide.

In the case of Finland’s capital, lack of land is not always the culprit.

After realizing the streets are based on car dimensions, one Helsinki-based design firm Casagrande Laboratory decided to build a house that can fit in a single parking space.

Architect Marco Casagrande designed an apartment that covers an area slightly larger than 8 feet by 16 feet.  Called Tikku (Finnish for “stick”), it was comfortable enough as living quarters with its three storeys. One floor was designated as a working space, another for sleeping, and a greenhouse at the top.

The architects behind the project think it is an idea whose time has come.  Parking lots might soon be left empty in the near future as more people choose Uber and Lyft for their transport needs instead of getting their own car.  

A prototype of the Tikku design graced Helsinki Design Week held last September.

Cross-laminated timber, a type of very strong engineered wood, was used to stack multiple storeys on a small space. “Kind of like big Legos,” Casagrande said.

The cross-laminated timber is five times lighter than concrete.  It is possible to install the tiny house without a foundation since a sandbox on the bottom balances the building.  

Casagrande sees its construction as a pop-up operation.  If the modules are built in a factory, the whole house can be installed in a parking lot overnight, he said.  One can also assign different functions for each floor.  “Out of these Tikkus I could build 10,000 homes behind any Ikea.”

The architects built the first prototype with no kitchen or running water, thinking that the city dweller would more likely eat out or shower elsewhere like in a gym.

The Tikku has a composting toilet, solar panels, and heating.  The wood used is self-insulating -- no need to hook up to a grid during winter. However, the architects are now studying ways on how the tiny houses can also be connected to water -- like a typical apartment.

Orders are coming in.  It costs around $40,000 to build a three-storey Tikku-- the price of an average car.

But getting a permit to actually live in a parking space is another story.  Casagrande hopes city authorities will, in time, see the advantages of his tiny home and eventually adapt codes that will allow rental of the parking space for domicile.

Parking slots as living spaces, why not?

주차 공간, 주거 형태로 재조명 받아

[스페셜경제= 김동수 기자] 도시 거주자들은 전 세계적으로 인구가 계속 증가함에 따라 적절한 주택이 부족한 것은 흔한 문제다. 이에 핀란드의 디자인 회사 '카사그란데 라보라토리'는 단일 주차 공간에 맞는 집을 짓어 화제를 끌고 있다.

건축가 마르코 카사그란데는 8피트x16피트보다 약간 큰 면적을 커버하는 아파트를 설계했다. '틱쿠'라고 불리는 이 호텔은 3층으로 구성된 숙소로 편안하게 사용할 수 있다.

이 프로젝트의 설계자들은 더 많은 사람들이 자신의 차를 구입하는 대신 대중교통을 사용하면서 주차장은 가까운 미래에 비워질 것이라고 말한다.

지난 9월 열린 헬싱키 디자인 주간에는 틱쿠 디자인이 전시됐다.

견고하게 설계된 목재의 일종인 교차 적층 목재를 사용하여 작은 공간에 여러 층을 쌓았다.

교차 적층 목재는 콘크리트보다 5배 가볍다. 바닥의 샌드박스가 건물의 균형을 맞추기 때문에 기초 없이 작은 집을 설치할 수 있는 장점이 있다.

틱쿠는 화장실과, 태양 전지 패널 및 난방 시설을 갖추고 있다. 그리고 전형적인 아파트처럼 수도를 연결하는 방법도 연구하고 있다.

주문은 계속해서 들어오고 있다. 3층짜리 틱쿠를 짓는 데 약 4만 달러가 소요되는데 이는 보통 자동차 한 대 가격과 비슷하다.

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